[南京屋頂花園裝修]瀝青路面機(jī)械化施工質(zhì)量控制

2018-05-07 瀏覽353次

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)行車舒適程度的要求及對(duì)工程質(zhì)量的認(rèn)識(shí)在觀念上發(fā)生了巨大變化，提高路面等級(jí)及平整度已是迫切，而工程質(zhì)量更為社會(huì)關(guān)注，因此對(duì)路面施工工藝、施工水平、施工質(zhì)量提出了更高要求。 

    1、合理選用工程材料

    1.1瀝青材料對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青，應(yīng)嚴(yán)格檢查裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、試驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)進(jìn)行抽樣檢測(cè)，檢測(cè)的項(xiàng)目有：針入度、軟化點(diǎn)、延度、蠟含量、密度等。

    1.2礦料礦料的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求：重點(diǎn)檢查石料等級(jí)、飽水抗壓強(qiáng)度、磨耗率、壓碎值、石料與瀝青的粘結(jié)力等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能否滿足要求，并應(yīng)滿足堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、含水量小于3%、含泥量小于1%、顆粒形狀近似立方體、多棱體等要求；砂質(zhì)量應(yīng)堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒組成、泥土含量應(yīng)小于3%。

    2、施工設(shè)備準(zhǔn)備 

    2.1拌和設(shè)備拌和設(shè)備應(yīng)采用間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)，能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分，并且計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高。拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備，在拌和過(guò)程中能顯示瀝青及各種礦料用量及拌和溫度。

    2.2運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)采用干凈有金屬底板的自卸翻斗車，車槽內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，以保證連續(xù)攤鋪。

    2.3攤鋪及壓實(shí)設(shè)備攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平及振搗夯擊功能，精度要高。整平板還需要能夠自動(dòng)加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其雙側(cè)裝有傳感器，可通過(guò)基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，能夠鋪筑出理想的縱橫坡度。壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、靜載壓路機(jī)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行壓實(shí)。

    3、瀝青碎石混合料組成設(shè)計(jì) 

    3.1目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)瀝青碎石混合料，由粗集料、細(xì)集料、礦粉與瀝青所組成。該組成應(yīng)按顆粒大小分類，有良好級(jí)配。并應(yīng)盡量靠近級(jí)配范圍和中值。按照試驗(yàn)規(guī)程和模擬生產(chǎn)情況，以6個(gè)不同的瀝青用量間隔0.5%，采用實(shí)驗(yàn)室小型瀝青混合料拌和機(jī)與礦料進(jìn)行拌和成型，通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)測(cè)定試件的密實(shí)度、穩(wěn)定度、流值，并計(jì)算空隙率、瀝青飽和度，確定最佳瀝青用量。該項(xiàng)工作是技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的反映，應(yīng)由技術(shù)過(guò)硬的試驗(yàn)工程師操作，確保試驗(yàn)方法正確，結(jié)果可靠，必要時(shí)應(yīng)做平行試驗(yàn)。以此礦料級(jí)配和瀝青用量作為目標(biāo)配合比。

    3.2生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)必須把篩分后進(jìn)入拌和機(jī)冷、熱料倉(cāng)的各種材料進(jìn)行重新取樣篩分試驗(yàn)并調(diào)整，使生產(chǎn)時(shí)的各種材料滿足目標(biāo)配合比要求，以確定各熱料倉(cāng)的材料比例，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)、進(jìn)料倉(cāng)以達(dá)到供料平衡，并進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。

    3.3生產(chǎn)配比驗(yàn)證拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、礦料篩分和瀝青用量檢驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，施工過(guò)程中不得隨意更改，保證各種指標(biāo)符合要求，標(biāo)準(zhǔn)偏差盡可能的小。同時(shí)試驗(yàn)應(yīng)確定以下內(nèi)容，提供出規(guī)?；┕じ鞣N數(shù)據(jù)。 

    合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式；拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝；攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)；確定松鋪系數(shù)、接縫方法；驗(yàn)證瀝青混合料配比。

    4、瀝青混合料拌和 

    4.1粗、細(xì)集粒應(yīng)分類堆放和供料，每種規(guī)格的集料、礦粉、瀝青都必須按要求的比例進(jìn)行配料。

    4.2間歇式拌和機(jī)要確保均勻進(jìn)料、連續(xù)計(jì)量、少損失礦粉。

    4.3各種材料和瀝青混合料的加熱出廠溫度應(yīng)符合下表的規(guī)定。

    4.4混合料的拌和時(shí)間應(yīng)能使集料所有顆粒都能均勻地裹覆上結(jié)合料為止，拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。建議干拌時(shí)間不得小于5S，每鍋拌和時(shí)間宜為30S-50S.所有過(guò)度加熱或已經(jīng)炭化、起泡的混合料都應(yīng)廢棄。

    5、瀝青混合料的運(yùn)輸 

    5.1從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)每裝一斗混合料移動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。

    5.2當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或天氣溫度低于10℃時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用蓬布覆蓋。

    5.3連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。

    6、混合料的攤鋪 

    6.1在鋪筑混合料之前，必須檢查下承層。下承層應(yīng)干燥、清潔和無(wú)任何松散的石料、灰塵與雜質(zhì)。表面層鋪筑前要對(duì)底面層進(jìn)行平整度檢測(cè)，尤其是橋頭、接頭等部位，凡滿足不了平整度要求的進(jìn)行處理。

    6.2瀝青混合料的攤鋪不得在雨天、路面滯水及平均氣溫低于10℃時(shí)進(jìn)行。

    6.3攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，以均勻的速度行駛，不得變換速度或中途停頓，以保證混合料均勻。

    6.4攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料在受料斗的兩側(cè)堆積，任何原由冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。

    6.5為保證瀝青面層的標(biāo)高和平整度，下面層攤鋪厚度采用兩側(cè)鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式，并嚴(yán)格測(cè)量架上鋼絲頂點(diǎn)標(biāo)高。上面層采用前后保持相同高差的“滑撬式”攤鋪厚度控制方式，是因?yàn)樗c攤鋪機(jī)上的自動(dòng)調(diào)解攤鋪厚度聯(lián)合使用，這樣既保證設(shè)計(jì)標(biāo)高和攤鋪厚度，又提高了攤鋪層的平整度。

    7、混合料的壓實(shí)

    7.1壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。

    7.2碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓溫度不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。初壓時(shí)要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。

    7.3為提高路面平整度，確保良好的壓實(shí)效果，初壓一律使用雙鋼輪壓路機(jī)先輕后重，先使攤鋪層得到初步穩(wěn)定；復(fù)壓用輪胎壓路機(jī)，碾壓過(guò)程中，由于輪胎對(duì)攤鋪層混合料的揉搓作用，使結(jié)構(gòu)層碾壓密實(shí)，是結(jié)構(gòu)層成型的主要階段；終壓用鋼輪壓路機(jī)，使攤攤層表面消除輪跡并最終碾壓成型。

    7.4碾壓過(guò)程中碾壓往返均重疊1/2輪寬。為確保面層的平整度，壓路機(jī)往返嚴(yán)禁剎車急停，以免引起攤鋪面層的攤移，兩端折回的位置應(yīng)呈階梯狀，隨碾壓路段向前推進(jìn)。

    8、接縫的處理 

    8.1縱向接縫應(yīng)是連續(xù)和平行的，并應(yīng)是熱接縫。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，應(yīng)呈先后梯隊(duì)，攤鋪機(jī)之間的最小距離保持在15m左右；采用一臺(tái)攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)行程，使縱縫的長(zhǎng)度，始終保持熱接縫的要求。

    8.2在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。

    8.3縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。

    8.4橫縫應(yīng)與鋪筑方向成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m，并且應(yīng)有一條垂直的邊緣。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。

    9、表面均勻性的處理攤鋪層表面均勻性是瀝青面層質(zhì)量的重要標(biāo)志，為使攤鋪面層均勻一致，因此在施工過(guò)程中根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，可采取如下技術(shù)措施加以保證。 

    9.1適當(dāng)調(diào)整礦料級(jí)配。在規(guī)范允許范圍內(nèi)，最大粒徑Dmax-Dmax/2之間的顆粒量適當(dāng)增加，Dmax/2以下的顆粒的百分率應(yīng)在規(guī)范中值附近。

    9.2將瀝青攤鋪機(jī)螺旋喂料器調(diào)整到最佳狀態(tài)，使螺旋喂料器中瀝青混合料的高度將螺旋器直徑的2/3淹沒(méi)，并將熨平板前緣與喂料螺旋之間的距離調(diào)至中間位置。

    9.3混合料在裝車過(guò)程中，料車做前后移動(dòng)，以免形成錐形料堆，使粗細(xì)顆粒分離。

    9.4注意攤鋪機(jī)接料斗操作程序，以減少粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)集料斗在刮板尚未露出，尚有約10cm厚的熱料時(shí)攏料，這是在運(yùn)料車剛退出時(shí)進(jìn)行。而且做到在料斗兩翼剛恢復(fù)原位時(shí)下一輛車即開(kāi)始卸料。

    10、結(jié)語(yǔ) 

    瀝青混合料面層是整個(gè)工程的關(guān)鍵，在施工時(shí)一定要高度重視，從設(shè)備選型、技術(shù)準(zhǔn)備、施工工藝、保證措施等各方面作好充分的準(zhǔn)備，這是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。因此在施工過(guò)程中要堅(jiān)決控制住以下幾個(gè)方面：

    1.拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備要足量并且性能良好。

    2.原材料一定要符合要求，嚴(yán)格把好進(jìn)料點(diǎn)。確保瀝青混合料配合比準(zhǔn)確。

    3.表面層應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高、厚度、平整度。

    4.施工壓實(shí)度要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢測(cè)。

    5.表面層鋪筑前要對(duì)底面層進(jìn)行平整度檢測(cè)，尤其是橋頭、接頭等部位，凡滿足不了平整度要求或行車有明顯感覺(jué)的要進(jìn)行處理，直至達(dá)到要求。

    6.接縫一律采取垂直搭接，用切割機(jī)切割，用三米直尺檢查，確保切割斷面處于標(biāo)準(zhǔn)斷面。

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