[南京園林綠化]路橋工程監(jiān)理措施

2018-05-05 瀏覽321次

 我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開道路的建設(shè)，良好的道路工程是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶，對于經(jīng)濟(jì)往來具有重要的促進(jìn)作用。為了保證路橋施工的質(zhì)量，在路橋施工中，要對其進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理工作。隨著工程建設(shè)的發(fā)展，在監(jiān)理施工中難免會存在一定的問題，影響到監(jiān)理工作的效果，從而影響到路橋工程的質(zhì)量。所以南京園林工程小編認(rèn)為應(yīng)該對路橋工程監(jiān)理工作中存在的難點(diǎn)進(jìn)行分析，然后制定出解決的措施，不斷的完善監(jiān)理體系的建立，為保證路橋工程的質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 

    一、路橋工程監(jiān)理的作用 
    在路橋工程建設(shè)中，主要是由施工單位、建設(shè)單位以及監(jiān)理單位三方組成，在工程施工中，可以做到權(quán)責(zé)利的協(xié)調(diào)管理，確保工程的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理單位的主要職責(zé)就是對建設(shè)的過程進(jìn)行監(jiān)督管理，確保各項(xiàng)施工內(nèi)容都能夠按照施工合同執(zhí)行，保障業(yè)主的利益。對于工程中的各項(xiàng)權(quán)責(zé)利，要充分的調(diào)配，確保各項(xiàng)規(guī)程都能夠規(guī)范的執(zhí)行。對于施工中所用的材料要嚴(yán)格的檢查，保證質(zhì)量達(dá)標(biāo)，對于施工工藝要嚴(yán)格監(jiān)督，按照施工規(guī)范執(zhí)行。在監(jiān)理工作中要逐步的趨于完善，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)章管理制度，健全質(zhì)量監(jiān)督管理體系，為我國道橋工程的質(zhì)量提供基礎(chǔ)的保障。 

    二、路橋工程安全監(jiān)理的難點(diǎn) 
    從定義上來講，工程安全監(jiān)理指的是監(jiān)理方依照業(yè)主的委托和授權(quán)，通過相關(guān)法律以及安全監(jiān)理合同和其他一些工程建設(shè)合同，對工程的施工采取全面的監(jiān)督管理，也就是對工程施工的質(zhì)量、進(jìn)度、投資進(jìn)行控制，對合同和信息進(jìn)行管理，對工程項(xiàng)目的參與方采取組織協(xié)調(diào)的管理方式。安全監(jiān)督管理人員同生產(chǎn)組織人員是有區(qū)別的，依照哪一方組織生產(chǎn)，就由哪一方來承擔(dān)安全監(jiān)理責(zé)任，在已有的條件下監(jiān)理方承擔(dān)施工安全責(zé)任的權(quán)利并不充分。 

    從技能和經(jīng)驗(yàn)來看，安全監(jiān)理人員通過自身具備的工程建設(shè)知識為業(yè)主提供服務(wù)，這既不屬于承建商的直接生產(chǎn)方式，也不屬于業(yè)主的直接投資方式，不為業(yè)主提供報(bào)價(jià)，不與承包單位一起獲利，所以，監(jiān)理方承擔(dān)施工安全責(zé)任的理由不夠充分。 

    從目的來看，工程安全監(jiān)理的目的是為了讓工程項(xiàng)目可以在規(guī)定的投資、進(jìn)度及質(zhì)量范圍內(nèi)完成，安全監(jiān)理工程人員不直接參與生產(chǎn)活動，監(jiān)理方并非承包方的工程保證人，監(jiān)理工程人員只可以盡量讓工程在規(guī)定內(nèi)完成，而無法給予保證，在監(jiān)理的過程里，監(jiān)理工程人員只可以擔(dān)負(fù)服務(wù)責(zé)任，所以，監(jiān)理方承擔(dān)施工安全責(zé)任的能力不夠充分。 

    三、路橋工程安全監(jiān)理工作難點(diǎn)的完善措施 
    1、完善質(zhì)量控制依據(jù) 

    路橋工程的安全監(jiān)理是一項(xiàng)以質(zhì)量為出發(fā)點(diǎn)的工作，它的核心是以關(guān)鍵質(zhì)量監(jiān)控進(jìn)行監(jiān)理的，而關(guān)鍵質(zhì)量監(jiān)控要根據(jù)技術(shù)規(guī)定、設(shè)計(jì)圖紙、合同進(jìn)行。設(shè)計(jì)圖紙以及技術(shù)規(guī)范成為了工程質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，合同成為了承建方規(guī)定施工方依照設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工的根據(jù)。在安全監(jiān)理的過程中不斷完善質(zhì)量控制，并且要對施工的整個過程采取監(jiān)理，全程監(jiān)理也是為工程的準(zhǔn)備階段進(jìn)行控制，全程監(jiān)理指的是工程質(zhì)量采取的事前控制、事中控制以及事后控制。事前控制指的是針對工程籌備時(shí)期的控制；事中控制指的是針對工程施工時(shí)采取的控制；事后控制指的是工程完成后對質(zhì)量方面的控制。對于監(jiān)理監(jiān)控來講，現(xiàn)場監(jiān)督非常重要，現(xiàn)場監(jiān)督主要透過巡視和旁站進(jìn)行。 

    2、施工進(jìn)度與工期的合理性 

    工程進(jìn)度控制工期安排的合理性，應(yīng)符合合同工期的要求、關(guān)鍵施工工序的階段性控制和材料設(shè)備的進(jìn)場計(jì)劃，避免或減少天氣及其他因素的影響，并為工期留有一定的余地。工程的工期在合同中是有明確規(guī)定的，同時(shí)工程能否按期竣工涉及到承建單位和施工單位的重大利益，因此監(jiān)理工程師要根據(jù)合同嚴(yán)格控制施工工期?？刂剖┕すて谵k法是由施工單位編制可行的施工計(jì)劃來完成的，但是還會受一些外界不可抗拒的因素影響，這樣監(jiān)理在控制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)首先要考慮到影響施工單位的不利因素，引導(dǎo)施工單位排除不利因素的干擾，真正有效地控制好施工工期。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)工程現(xiàn)場的組織安排、施工順序、人員設(shè)備對工程有較大的影響時(shí)，有必要建議承建單位要求施工單位做出計(jì)劃調(diào)整，以符合施工需要。

  
    3、工程費(fèi)用的控制 

    路橋工程相對來講工期較長，施工工程量較大，它的生產(chǎn)工程費(fèi)用也相對較高，因此，要針對工程費(fèi)用采取合理的控制。監(jiān)理在審查工程費(fèi)用時(shí)要根據(jù)工程量以及施工進(jìn)度相結(jié)合進(jìn)行計(jì)算，并且在保證工程質(zhì)量合理的前提下支付工程費(fèi)用。所以，在采取質(zhì)量和進(jìn)度控制時(shí)，還要針對支出工程費(fèi)用進(jìn)行探討，以免出現(xiàn)以下狀況：首先，路橋工程不可以提前預(yù)支，這將為承建方的資金流通造成困難，并且也會為建設(shè)方造成一定的依賴性，會使得建設(shè)方不過多的投入人力及物力，或者有拖延工期的現(xiàn)象；其次，拖延支付，拖延支付也會為建設(shè)方造成資金困難的狀況，有些工程會因?yàn)橥涎又Ц队绊懙秸w工程的質(zhì)量。此外，透過現(xiàn)場的真實(shí)狀況采取相應(yīng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以給業(yè)主節(jié)省一定的費(fèi)用，還可以讓業(yè)主的資金得到更加合理的運(yùn)用。 

    4、做好相關(guān)信息的搜集 

    監(jiān)理工程師在進(jìn)行工程質(zhì)量的管理時(shí)，要對工程的測量數(shù)據(jù)，以及工程檢查的時(shí)間、過程、結(jié)果，作好詳細(xì)的記錄，并與相關(guān)的施工人員進(jìn)行交流，避免在以后的工程質(zhì)量檢查中出現(xiàn)同樣的問題。而做好相關(guān)信息的搜集，可以給工程的質(zhì)量問題處理帶來一定的方便。 

    5、實(shí)地測量 

    在施工質(zhì)量的檢查中，監(jiān)理工程師會對建筑的高度、角度等相關(guān)的因素進(jìn)行實(shí)地測量，然后再與施工圖紙中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對。對于出現(xiàn)的問題，要要求施工單位按照施工圖紙和合同的相關(guān)數(shù)據(jù)，對施工中間的偏差進(jìn)行修正。測量工作是整個的監(jiān)理工作中必不可少的一個環(huán)節(jié)，也是監(jiān)理工程師對質(zhì)量進(jìn)行評判的依據(jù)，可以在最快的時(shí)間內(nèi)找到質(zhì)量問題并進(jìn)行及時(shí)的修正，對于工程的合格驗(yàn)收起著關(guān)鍵作用。 

    6、處理工程中的質(zhì)量事故 

    質(zhì)量事故主要是指工程在施工中或責(zé)任期限內(nèi)出現(xiàn)的裂縫、傾斜等問題。監(jiān)理工程師在面對這樣的問題時(shí)，首先要命令施工隊(duì)停止施工，進(jìn)行安全隱患的排除，降低安全事故的發(fā)生，然后以最快的速度，以書面的形式將工程的質(zhì)量問題報(bào)告給業(yè)主，其中對于質(zhì)量問題的分析要求有詳細(xì)的數(shù)據(jù)、原因調(diào)查，完整的解決措施。同時(shí)，監(jiān)理工程師要對質(zhì)量出現(xiàn)的相關(guān)問題進(jìn)行調(diào)查，對質(zhì)量問題的解決方案進(jìn)行審批、修改，做好恢復(fù)施工的準(zhǔn)備工作。最后，要對工程的質(zhì)量問題作出客觀的評價(jià)，對于責(zé)任要作出明確的劃分，并按照合同中的相關(guān)條款進(jìn)行一定比例的賠償。 

    7、加強(qiáng)安全監(jiān)理工作 

    貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針和國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)以及建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)；督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制；督促施工單位對職工尤其是農(nóng)民工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項(xiàng)工程的有針對性的安全技術(shù)交底；審查施工組織設(shè)計(jì)及其安全技術(shù)措施；檢查并督促施工單位按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，制定并落實(shí)分部分項(xiàng)工程或各工序及關(guān)鍵部位的有針對性的安全技術(shù)措施；監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的消防工作、文明施工、衛(wèi)生防疫、冬季防寒、夏季防暑等項(xiàng)工作。 

    8、執(zhí)行監(jiān)理工作程序，強(qiáng)化隱蔽驗(yàn)收工作 

    在施工過程中，監(jiān)理工程師按照監(jiān)理工作程序在事前審查、事中檢查以及事后驗(yàn)收的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行層層把關(guān)，確保每道工序都在監(jiān)理可控范圍。監(jiān)理工作程序是強(qiáng)制性的措施，施工單位必須嚴(yán)格執(zhí)行。對于違反監(jiān)理工作程序的行為要及時(shí)進(jìn)行口頭或書面通知整改，對拒不執(zhí)行的，上報(bào)建設(shè)單位，并拒絕支付。施工單位對工序自檢合格后，報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。監(jiān)理單位應(yīng)該根據(jù)相關(guān)規(guī)范圖紙等對隱蔽工程進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收，對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的地方，堅(jiān)決要求整改，重新報(bào)驗(yàn)。監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工。 

    結(jié)束語 
    路橋工程本身具有自己獨(dú)樹一幟的特性：從業(yè)人員流動性強(qiáng)、部分從業(yè)人員的知識水平不高、安全意識淡薄。因此屬于高危行業(yè)的路橋工程，除了一些外在的因果原因外，還與我國現(xiàn)行安全生產(chǎn)管理體制的漏洞有關(guān)。市場經(jīng)濟(jì)的沖擊趨勢利益各方都在尋求利益的最大化，導(dǎo)致利欲熏心，也就會導(dǎo)致安全隱患的發(fā)生，不論是設(shè)計(jì)還是施工方面，當(dāng)然與監(jiān)理從業(yè)人員的自身素質(zhì)也有關(guān)系。因此，改善這種現(xiàn)狀，不僅要使措施運(yùn)行在市場經(jīng)濟(jì)的大潮中，而且政府應(yīng)該提供市場的平等、公平的環(huán)境，重視經(jīng)濟(jì)與社會的全面協(xié)調(diào)，深刻探究市場經(jīng)濟(jì)體制下的新思路和新方法。